修理・整備・メンテナンス

当店にてメンテナンスをご依頼いただく場合の流れなどをお問合せ頂く内容から順次掲載してまいります。

★様々なバイクの不調や症状で、お客様より当店へお問合せ頂きます。

「あれ？エンジンかからない・・」

「そういやメンテナンスやったっけ？」
「すごい音する(・・；)」

「引っ越してきたから、バイク屋さん知らない・・・」
「車検切れそう・・」

「タイヤパンクした～！！」

「バイク動かなくなっちゃった～～！」

★だからこそ、メンテナンスサービスにおける各メーカーの資格を取得！

正直載せきれませんが、各メーカーが案内してきたメンテナンスサービスはできる限り、取得しております。まずは車両の症状と、状況を詳しく教えて頂き、当店で出来ることをご提供できればと考えております！

関東運輸局認証工場、HONDAドリームと同じメンテナンス資格であるHMSE1級取得やYAMAHAのエリアサービスショップ資格、専用ツールでの診断や、木更津市唯一のSUZUKIのアドバイザー店資格としてDIAGTOOLを使った故障診断等のサービスをさせていただきております。ETCの再セットアップも受付しております。

☆まず、初めての車両は、車両の入庫の予約受付から！

1.まずは電話かLINE窓口で、入庫の予約受付の方法

まず、問診も含め、改造車両など、当店では修理・メンテナンスの受付可能かを確認させて頂き、その後、

ご入庫の予定日を調整させて頂きます。

※予約入庫することで、車両１台の受付をしっかりすることができ、状況確認、修理の方向性を相談しながら進めることができます。

• ※予約なしの入庫や、「すぐ診てくれ」は、予約優先の為、長時間お待ち頂くか、お断りさせて頂きます。

★.当店にて初めてメンテナンスする車両について

★ご注意★

・違反改造に関しては、車検有無に限らず（排気量は関係ありません）受付できません。

・自賠責保険(強制保険)は、有効期限内の証明書の常時携行が義務です。自賠責未加入、確認が取れない車両に関しては、受付不可もしくは、出庫時に必ず加入いただきます。（強制保険は現金精算となります。）

• 1.　輸入車について国内下規販売しているモデル以外の輸入車両に関しましては、基本的に、修理メンテナンスを提供しておりません。
  2.　販売年式が2010年式以前のモデルの場合や、部品調達が行えない車両は、基本的に修理お断りする場合がございます。
• 3.　カスタマイズされた車両は、違法改造ではないこと（軽二輪であっても騒音規制は対象として計測します）
• 4.　自賠責を確認しないと受付できません。
  ※受付いたしました車両の整備中に修理箇所以外の部品が経年劣化等の事由により、破損または再使用できなくなった場合の責任について、当社として負いかねます。その際の部品代及び工賃についてはお客様のご負担となりますので予めご了承ください。
• 5.　修理中、修理完了での車両の預かり（整備等がない状況）が、3日以上経過する場合は、保管料を別途ご請求させて頂きます(1日あたり1100円～排気量、ｻｲｽﾞにより変動)。また、メーカーパーツ在庫がバックオーダー（生産待ち・配送待ち）の場合は、一旦車両の引取をお願いする場合がございます。（※過去、無断での長期車両放置があり、その間、別のご依頼頂いたお客様をお断りしていた経緯がございます。別に受付できる車両があるにも関わらず、受け入れできないのは、当社として不本意なので、残念ではございますが、一律として、この対応とさせて頂きます。）

2.「故障診断」の有料化について

当店では、故障内容が不明で診断を行った場合、修理内容とは別に「故障診断料」を頂きます。また故障内容・箇所の特定が出来ず修理が行えなかった場合であっても、「故障診断料」は発生いたしますのでご了承ください。
有償除外車両当店でご購入の新車、中古車の内メーカーおよび当社が定める保証期間内の車両（延長保証含む）他店でご購入のお客様当店に初めて修理入庫され、故障診断される場合には車両状況の把握を行うために「有料点検」を実施後、故障診断受付とさせていただきますので予めご了承ください。