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kymco試乗商談会!2020!

記事投稿日:2020年2月15日 | カテゴリー:イベント情報, おすすめ商品, お知らせ

kymco2020試乗会開催!

KYMCO大試乗商談会!2020年2月22日から24日!10時から16時(事前予約優先、最終日のみ10時から15時ラスト)

こんにちわ!バイクサービス木更津でっす!

kymcoの試乗会実は以前も開催したことがありますが、

なんと現行6モデルを試乗できるのは、僕自身も初めてです!

きになる車両は、

AK550,G-Dink250i,Downtown125iABS,RacingS125,GP125iと

現在店舗に展示しておりますTersely(ターセリー)S125の合計6台

現行KYMCOそろい踏みです!

まさに、2020東京モーターショーを彩るであろうkymcoの車両たち!

試乗会は2/22~24日!

2月22日から24日が、車両展示期間ですが、

これだけのKYMCOの現行モデルを試せる試乗会めったにございません!

いや、ほんとマジでwそれが今回のアンケート試乗会!

例えば、通勤に使いたい車両が欲しいんだが、ネットや、バイク雑誌で話題のターセリーはまさに「通勤原付2種」なにせ、リアボックス、大型風防、USB電源などが標準装備!そう、その乗り味を実際に試せる!

ほかにも、

「125ccだけど見た目は少し大きめなスクーターがいい」など、

ダウンタウン125iなどはどうなんだろうか?

フートレストはどんな感じなんだろうなど、

実際またがってみないとわからない、ほんとにかゆいところに手が届くような試乗会は体験した人だから味わえるもの!!

ぜひ、お越しください!そして、事前申し込み優先です!

しかーも!

なんと、試乗後商談成約で、KYMCO特別値引きがございます!

いいですか、ほんとに特典値引きがございます!ですので、

ぜひお越しください!試乗しないと損でっす!

では試乗のご予約は店舗へご連絡くださいね^^

試乗コース
1.指定コース

注意事項
・サンダル履きや、かかとの高い靴などでの試乗はご遠慮ください(ヘルメットは貸し出し可)。
・免許証は必ずご持参ください。
・試乗車両は自賠責保険のみの加入となっております。
・試乗中の事故については、すべて運転者の責任となります。
・試乗中の事故について、当方は事故や損害による費用負担は行いません。 運転者のご負担となります。
上記の内容を確認し、交通法規を遵守して走行することを約束し試乗のお申し込みをお願い致します。

年内最後のKATANAキャンペーン

記事投稿日:2019年11月30日 | カテゴリー:おすすめ商品, お知らせ, キャンペーン情報

★キャンペーン期間 2019年12月27日(金)までご成約分まで★

★店頭車両のみ対象のスペシャルキャンペーン★

—-【キャンペーン内容】———-

 ①2%還元(メーカーキャンペーン)

 ②立ちゴケ安心保証(メーカーキャンペーン)

 ③エンジンスライダー

 ④ローダウンキット取り付け

 ⑤ロードサービス100㎞

 ⑥2輪車専用 ETC

めちゃめちゃお得です!お悩み中の方はお早めに!!

タイヤメーカーティムソンってなに?どうなの?

記事投稿日:2019年11月16日 | カテゴリー:おすすめ商品, お知らせ, ショップブログ, 用品・アイテム

TIMSONというタイヤメーカ

ティムソンは、日本バイクメーカーの純正装着タイヤをOEM受託生産しているファクトリーで製造する新鋭タイヤメーカーです。日本、イタリア、台湾の最新設備を導入し、日本の道路事情や、通勤・通学・ビジネスシーンといったヘビーユーザーのニーズに配慮したタイヤづくりによって、優れたトータルパフォーマンスを実現しています。 (ティムソンHPより)

さっそくですが、私達販売店が、ティムソンを知ったのは、もう何年前だか忘れましたw。かなり前からです。というのも、我々バイクサービス木更津は割と、

「新しい商品」「新しいサービス」は積極的に関心を持って聞きます。

当然、採用するかは、お客様に提供するサービスとしてスタッフが合格点を出せるかがラインです。

そんな感じで、国内はもとより海外のタイヤメーカーも試したりしてます。

ちなみに、余談ですが、安いタイヤは、タイヤ精度が悪く空気漏れたり、よく滑ったり、ちゃんとその価格が性能に反映されていますので、ご注意ください。

新品タイヤだから~とかではなく、私こじんとしては、「まぁタイヤの山があるだけ、ツルスベタイヤよりましだよ」くらいです。なので、安タイヤは、ちゃんとした理解のもと、装着するといいかなと思います。、バイクは走行中、タイヤ2本、しかも面積としては、スマホの画面以下くらいしか設置しておりません。それで、スピードと安全性を兼ね備えなければならない。。。。

ということでタイヤ選びは慎重に!

さて、話を戻します。ティムソンのタイヤの特徴としては3つをメーカは上げております。(以下ティムソンHPより)

1.こだわりの原材料

ひび割れ防止のためバージンゴムを使用

ティムソンタイヤ全てにおいて素材にリサイクルゴムは一切使用していません。高品質バージンゴムを50%使用し、分子レベルにまでこだわった成分配合により耐摩耗性とグリップ力を合わせ持つことを可能としました。特に過酷な状況で使用されることの多いビジネス車両はライフやコストも強く求められます。走行距離が増えても「不足を感じない」乗り心地を追求し、より良い材料を常に追い求めています。

2.高品質なタイヤ基準

強度

ビードワイヤーの本数を増やしエア漏れ防止

ビードワイヤーの数が多いとビード部の強度が上がり、リムとの密着度が増します。これによりエア漏れしにくくなります。ティムソンのスクータータイヤにはこのビードワイヤーを通常よりも本数を増やしており、国内・海外タイヤメーカーの中でも特に多い本数となっています。

耐久性

カーカスを4枚採用

衝撃や荷重、空気圧に耐えるために非常に重要な部分となるカーカス。ティムソンでは4枚のカーカスを重ねることでタイヤの剛性をより高いレベルで保っています。

意匠

パターンデザイン

2015年、特許庁に意匠登録を申請。デザインの独自性を認められ意匠登録が承認されました。

この3つのこだわりの中で、何がすごいってまぁ全部ですが。

実用面からして、特記すべきは、4枚のカーカス構造です。これにより、タイヤが少し大きめになるのですが、逆に利用面でそちらのほうがいいという方はいらっしゃいます。

端的に言うと、丈夫なタイヤというイメージですね。

3.徹底した品質管理

これが、ほんとすごい。うちには、「実はアジアで、ヨーロッパでうれてるんですよ~」的な営業がたくさん来ます。ですが、品質向上の為に、日本の規格を通したメーカというのもなかなかいない。ユーザとしては安心できる商品だと思いますね!

(以下ティムソンHPより)

世界で4社目のJIS(日本工業規格)を取得

2016年、日本工業標準調査会の審査を受けJIS規格を取得しました。ティムソンがこれまで重視し、注力してきた生産体制や品質管理体制が日本の検査機関によって厳格に審査され認められたということになります。試験項目は性能・表示試験、またこれらのテストが出来る設備があることもJIS規格取得の条件です。ティムソンはモーターサイクルタイヤメーカーとしては世界で4社目のJIS規格取得となりました。

JIS規格取得

まとめ

さら~とティムソンさんのHPを見ながら、説明しましたが。

原付利用者もそうですし、250cc以上の方も、ぜひ「国産であれば全部一緒」とか考えずに装着して、実際フィーリングの変化も含め楽しんでいただければと思います!結構いいですよ、なので、当店としては推薦します!

ヨーロッパの名車ランブレッタ(Lambretta)取り扱い開始!

記事投稿日:2019年9月20日 | カテゴリー:おすすめ商品, お知らせ

ランブレッタ(Lambretta)ファンティック(FANTIC)の取り扱いをスタートしました。

▼【現在、展示・試乗できる車両】▼

*ランブレッタ V125Special(オレンジ)
*CABALLEROスクランブラー125
*CABALLEROフラットトラック125
*FANTICエンデューロ125
*ランブレッタ V200Special(ホワイト)

※試乗をご希望のお客様は、お手数ですがお電話にてご予約下さい。

オシャレで老若男女問わず人気の、ランブレッタの用品や小物もご用意しております。
(なーんで、ヨーロッパ製品ってオシャレなんだろう。。。心の声)

YAMAHA PASパス 展示車乗れちゃいます

記事投稿日:2019年7月3日 | カテゴリー:おすすめ商品, お知らせ
適応身長133cm以上で快適に乗れる20インチのパス
適応身長145cm以上で快適に乗れる24インチのパス

九州地方の大雨が、気になりますね。
親戚がいますので、心配です。
さて、以前にもPASご案内しておりますが、
今回は、女性に伺うと、圧倒的にPASまたがってみたいという声にお答えして、
133cm以上でも乗れるPAS SION-U 20インチと、

適応身長141cm以上のPAS With24インチご用意しております^^!
この二つを乗れば、子育てモデルのkissminiなどのイメージもつかめると思います。
僕も3歳5歳の子がいるので、

パスが結構便利な件
パスが結構便利な件

さすがに普通の自転車での送り迎えはできませんが(+_+)、
PASを使ったお迎え、とても理解できます。だって最近のアシスト半端ないし。
まずは、なにより電動アシスト自転車の快適さと、進化を感じてほしいと思います☆
また、当店にない車両は、ご注文受け付けておりますので、
お気軽にご相談下さい!

ではでは☆

2019KATANA(カタナ)受注開始!早速予約注文したほうがいいというリアル。

記事投稿日:2019年6月1日 | カテゴリー:おすすめ商品, お知らせ

こんにちわ、
ようやく、発表されました
【KATANA】新型。

まず、言っておきたいことは、

どんでもなくメーカーも力を入れているという事。

発表前に、プレス向けやショップ向け、全国大会などで
車両には私もまたがったが、
とてもエッジの効いたデザインだな。と思いました。


それがKATANAだ!といわれるのだが、
KATANAはやはり、単なる単車ではなく、
世界観があるなと感じますね。

開発担当の方が、

「A Cut Above

『ひと目で「KATANA」とわかるデザイン』

研ぎ澄まされた、特徴的なスタイル。
切れ味鋭い、1000cm3クラスが持つエキサイティングな走り。
独特な美しさと、強靭かつしなやかな走行フィーリングをあわせ持つ。
上質な職人技により鍛錬を重ねた刀のように、
他にはない個性的かつ前衛的なデザインと
最新技術をあわせ持つ「KATANA」が誕生。」

と言っていたのが、わかりました。

他にはないものを感じる。

中身は、GSX-S1000であるが、
S1000のモデルチェンジではなく、
間違いなくKATANA。

最近のバイクは、ノーマルの出来が良く、
カスタマイズの幅が狭まったとはよく言うが、 実はKATANAもその本家本元のような気がする。
個性が強く、それでいて、

洗練されている。

おそらく、この刀を手にするユーザーも、
メーカーや、開発のもとになった車両のことよりも、 KATANAがほしい。

といったように手に入れるのかなと思う。

さて、実際のところ、車両いつくるの?と言われますが、

とりあえず、秋ごろまでに、

うちのお店では
シルバーとブラックを注文しています。
そしてそのうち一台は、
「KATANA受注始まったら、教えて、現金おろしてくるから!」
と、
すでにお客様がついています。
で、結構言われるのですが、
新型カタナに関しては、これが通常の販売になりそうだという事。

つまり、「先に発注予約しないと」と、たぶん「来ません」
なぜなら、国内の年間目標販売台数は千台なので、

地域別だとしても、
関東、関西、中部、北海道、東北と日本を分けても、
各約200台の単純配分計算となるわけで、圧倒的にSUZUKIの販売店の方が多い。
なので、当店でさえ、2台注文させてもらっているので、
圧倒的に供給量が少ないのは事実です。

ということで、お早め発注にお越しください★詳しくは、バイクサービス木更津にお電話してください☆

実は、昨年、スズキのショップ大会(たくさんのバイクをユーザーさんにお渡しできたかを表彰する大会)にて、当店、優秀賞を、全国大会にて頂きました!

なので、もしかしたら、、、

KATANA、たくさん来るか!?w

ではでは^^よろしくお願い致します!

MT-09/TRACER900/XSR900 パフォーマンスダンパー 台数限定 工賃無料キャンペーン!

記事投稿日:2019年5月29日 | カテゴリー:おすすめ商品, キャンペーン情報

今回のキャンペーンは、ご好評頂いているパフォーマンスダンパーを3台限定で工賃無料取り付けいたします!!

走行時の車体の変形及び振動をダンパーで吸収。ワンクラス上の上質な乗り心地を提供します。

二輪用を世界初でヤマハが開発。2015年にセローやSR400、T-MAX用をパワービームの名称で発売。2018年にパフォーマンスダンパーとして改良。

そして、今回ついに、MT-09、XSR900、TRACER900用が登場!

フレームから発生する振動を抑え、快適性、向上性を図るのが特徴です。

ロングツーリングには最適です!!

ぜひ、この機会に取り付けて快適なツーリングをお楽しみ下さい!

  • 四輪高性能車に装着され定評のある「パフォーマンスダンパー」の二輪専用版。
  • 振動を抑え、乗り心地、ハンドリングを向上させ、ツーリング、長距離移動でさらに効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
  • 車体フレーム右側に専用のステー、カラー類を使用し装着します。

※お取り付けの際は、ご予約にご協力下さい。

GIXXERのシフトチェンジがやりにくい件!シフトチェンジが調整できないから、ステップを調整できるようにした。

記事投稿日:2019年5月22日 | カテゴリー:おすすめ商品, お知らせ, 用品・アイテム

皆さん、こんにちわ。たべるの大好きまっきーです。

SUZUKIの二輪の楽しさを広める、軽軽二輪であるジクサー150ですが、

乗ってみると軽くて、近くをさらーっと乗るにはもってこいのバイクだと気が付きます。まさに、バイクになれるために最初に乗るバイクとしては申し分なく、

ぼろぼろの中古探すより、断然オススメですし、セカンドバイクとしてもぴか一!

さて、そんなジクサーですが、お客様より、シフトチェンジがやりにくい。

とのお話を頂きました。

単純に、ライダーブーツ等をはいていると、シフトペダルにつま先を潜らせてアップすることが、なかなかエグイ角度で疲れちゃうのです。具体的に、足の角度を見てみましょう。お店にたまたまノーマルのジクサーがありましたので、試しに改めてまたがってみると。。。。

ん?確かに、シフトアップしにくいような。。。
gixxerのシフトするときの角度がきつい
gixxerのシフトするときの角度がきつい

あーー確かに、きつい、つま先が下向くようにしないとシフトチェンジやりにくいなぁ・・・シフトレバー調整しようかなぁ・・・て、え、できないじゃん、コレwとなりました。

うーん、他のバイクのやつを移設しようかなぁと考えていると、かっちょいいアルミのステップがありまして、ステップの位置を変更することで、相対的にシフトアップしやすくしちゃうよgixxer計画が始まりました。

TAKEGAWAのアジャスタブルステップキット
TAKEGAWAのアジャスタブルステップキット

ということで分かりにくいので写真をどうぞっ!

てか、w前から撮影したが見ても、わかんないじゃんw

gixxerのシフトするときの角度がきついのでステップを調整できるものに変更しました
gixxerのシフトするときの角度がきついのでステップを調整できるものに変更しました

なので、横から撮影してもらって、見てみると、

かなーり、スムーズになりました。GIXXERお求めの際は、ぜひ、追加カスタムとして、お考えいただければと存じます~~^^

gixxerのシフトするときの角度がきつい
gixxerのシフトするときの角度がきつい
gixxerのシフトするときの角度がきついのでステップを調整できるものに変更しました
gixxerのシフトするときの角度がきついのでステップを調整できるものに変更しました

ちなみに、TAKEGAWAのアジャスタブルステップキットで、今回は、スタンダードな位置から、7mmダウン、13mmバックでっす。個人的には、ノーマル車両から、実装した車両に乗り換えてシフトしてみると、まったく別物のシフトフィーリングでしたので、お試しくださいませ★

『スズキ2輪愛車無料点検実施中』

記事投稿日:2019年5月21日 | カテゴリー:おすすめ商品, お知らせ, キャンペーン情報

『スズキ2輪愛車無料点検実施中』

オイル交換ついでやツーリング前にいかがですか?

定期点検までにまだ期間がある方や、普段セルフメンテしかしていない方も、この機会にプロの点検をお試し体験して下さい!!

ご予約お待ちしております♬

■期間:2019年9月末まで

■ 対象車両:スズキ製126㏄以上の2輪車(国内認定車)

スズキ Vストローム250

記事投稿日:2019年2月28日 | カテゴリー:おすすめ商品, お知らせ

当店限定★
3ラゲッジシステム(リアボックス、左右サイドボックス)を

コミコミでお出しいたします。
かなりお買い得です(^ω^)b

ウインドスクリーン、ナックルガード標準装備なので、ツーリングにも最適☆

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